Koga E-Special - Trekking E-Bike - 2016 Modellvariante 500 SERIES ION, Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom Koga E-Special

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Bei diesem Crossbike ist ein zeitloser Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Koga hat diese E-Bikes in einem exklusiven Limestone lackiert. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Koga. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 831 mm betragen.

Schaltwerk vom Koga E-Special

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore LX Rapidfire Plus - Two way release - Optical gear display von Shimano das Schaltwerk Deore LX von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore LX von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 30 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Deore LX von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Deore LX. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore LX Rapidfire Plus - Two way release - Optical gear display von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Koga E-Special

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Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom Koga E-Special

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Die E-Bike Ausstattung vom Geräuschloser Ultra Torque-Motor mit ION-Antrieb E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Koga Fahrräder angeboten. Dieses Trekkingrad ist mit einem modernen E-Bike Motor ausgerüstet. Das Modell E-Special in der Ausführung „500 SERIES ION | Diamant | 54 cm“ von Koga ist mit einem gefragten Hinterradmotor ausgestattet.

Akku vom Koga E-Special

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Trekkingrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 490 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 185 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Die aufladbare Batterie ist zum einfachen Laden abnehmbar. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Koga E-Special

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Das Elektrorad ist mit einer Feather Lightweight - Ball bearing guided suspension fork Gabel von Koga ausgerüstet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 35 mm.