Koga E-Special - Trekking E-Bike - 2016 Modellvariante 500 SERIES ION, Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 47 cm

Sonstiges vom Koga E-Special

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Der moderne Damen-Einrohr-Fahrradrahmen wird von Koga angeboten. Koga hat diese E-Bikes in einem schicken Limestone lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 723 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Koga E-Special

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Trekkingbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore LX Rapidfire Plus - Two way release - Optical gear display von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore LX von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore LX von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 30 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Dem Radfahrer wird ein Deore LX von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore LX Rapidfire Plus - Two way release - Optical gear display von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore LX.

Bremsanlage vom Koga E-Special

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Ausgerüstet ist das von Koga produzierte E-Special in der Art „500 SERIES ION | Einrohr | 47 cm“ mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom Koga E-Special

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Die E-Bike Ausstattung vom Geräuschloser Ultra Torque-Motor mit ION-Antrieb E-Bike Antrieb kompakt: Dieses ATB ist mit einem modernen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Koga können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses ATB mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von Koga produzierte E-Special in der Variante „500 SERIES ION | Einrohr | 47 cm“ ist mit einem gängigen Hinterradmotor ausgerüstet.

Akku vom Koga E-Special

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des All-Terain-Bike. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 490 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 185 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Akku beträgt 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Für einfaches Laden ist das ATB mit einem abnehmbaren Akku ausgestattet. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Koga E-Special

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Ausgerüstet ist das Modell E-Special in der Ausführung „500 SERIES ION | Einrohr | 47 cm“ von Koga mit einer Feather Lightweight - Ball bearing guided suspension fork Gabel von Koga. Das Trekking E-Bike hat 35 mm Federweg durch die von Koga verbaute E-Bike-Gabel.