Koga E-Tour - Trekking E-Bike - 2016 Modellvariante 300 SERIES ION, Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 53 cm

Sonstiges vom Koga E-Tour

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Das Elektro-Hybridrad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Petrol wurde bei diesem Trekkingbike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Koga Einrohr Rahmen beträgt 53 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Koga E-Tour

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das von Koga produzierte E-Tour in der Art „300 SERIES ION | Einrohr | 53 cm“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer E-guard rear derailleur protection von Koga (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden. E-guard rear derailleur protection von Koga transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Deore von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Koga E-Tour

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Das Modell E-Tour in der Ausführung „300 SERIES ION | Einrohr | 53 cm“ von Koga ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Namhafte Hersteller von Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom Koga E-Tour

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Die E-Bike Ausstattung vom Geräuschloser Ultra Torque-Motor mit ION-Antrieb E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Koga Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen E-Bike Motor bestückt. Das von Koga produzierte E-Tour in der Ausführung „300 SERIES ION | Einrohr | 53 cm“ ist mit einem modernen Hinterradmotor ausgestattet.

Akku vom Koga E-Tour

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Das All-Terain-Bike verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 110 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Die wiederaufladbare Batterie ist zum einfachen Laden abnehmbar. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Koga E-Tour

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Das Trekkingrad hat eine Feather Lightweight - Ball bearing guided suspension fork Gabel von Koga. Durch die von Koga verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 35 mm.