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Koga E-Tour 300 SERIES ION | Einrohr | 56 cm

Koga E-Tour 300 SERIES ION | Einrohr | 56 cm, Modelljahr 2017

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Koga E-Tour - Trekking E-Bike - 2017 Modellvariante 300 SERIES ION, Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 56 cm

Koga E-Tour 300 SERIES ION | Einrohr | 56 cm

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Technische Daten

Koga E-Tour - Trekking E-Bike - 2017 Modellvariante 300 SERIES ION, Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 56 cm


Basisdaten


Hersteller Koga
Modellname E-Tour
Modellvariante 300 SERIES ION | Einrohr | 56 cm
Modelljahr 2017
Modellvariante 300 SERIES ION
Farbe Tornado Grey
Geschlecht Damen
Geschlecht (Hersteller) Damen
Schrittlänge 82 cm ‒ 90 cm
Gewicht 24,8 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges Power Assist - HandlebarControl Unit
UVP 3.198,00 €

Schaltwerk


Gänge 10
Schalthebel Shimano Deore
Umwerfer Koga E-guard rear derailleur protection
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano V-rimbrake
Bremse (hinten) Shimano V-rimbrake
Bremsentyp Felgenbremse
Bremshebel Shimano Deore Rapidfire Plus - Two Way release - Optical gear display
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Hinterradmotor
Motor Geräuschloser ION-Motor
Motorspannung 36 V

Akku


Akku Li-Ion 317 ( *8,8 )
Akkuspannung 36 V
Akku Reichweite ca. min/max 110/185 km
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Koga Touring alloy
Lenkervorbau Koga Justera - Adjustable A-head
Griffe Koga Ergonomic Genuine leather
Display Koga Square with Control Unit next to grip - Programmeerbare software modules - Removed display functions as an electronic lock
Steuersatz Industrial bearing - Integrated in frame

Fahrwerk


Gabel Koga Feather Lightweight - Ball bearing guided suspension fork
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 45 mm
Gabel Federweg 35 mm

Laufrad


Felgen exal EL19-622 Strong alloy - Double wall and Optimised Nipple Contact 36 holes / KOGA KM19-622 XLite alloy - Double wall and double eyeletted 36 holes - Durable finished
Reifen Schwalbe Citizen 37mm - Kevlar Protection - LiteSkin - Side reflection
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano Deore - Double contact sealing for low maintenance and increased service life
Nabe (hinten) Ultra Torque Motor - Ion technology 40Nm - Direct Drive: Soundless
Speichen Sapim stainless - Cold forged reinforced - Butted
Schläuche Schwalbe

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10
Kurbelsatz TRUVATIV E400 42T
Kettenschutz Koga Suomi cranck integrated
Kassette Shimano HG-10 speed - Hyperglide for quick and smooth shifting - Sprockets: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36T
Übersetzung vorne/hinten 42T / 11-36T

Tretwerk


Pedale Koga Sole-Mate - Concaved anti slip layer - Industrial bearing - ED coated body
Innenlager Shimano

Sitze


Sattel Koga Komforza
Sattelklemme Koga Alloy
Sattelstütze Koga alloy - Shock absorbing - Safety Clamp construction
Sattelstützenabsenkung 30 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Koga Rayo Senso Crown Connect - New IQ-LED technology - Integrated reflector - Daylight function - KBA approved
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 35 Lux
Rücklicht Busch & Müller Shine Evo
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Pletscher Optima - Superb stability with cranck protection - Powdercoated durable finish

Schutz


Schutzblech vorhanden Ja
Schutzblech (vorne) Koga

Glocke


Glocke Widek Compact

Zubehör


Gepäckträger racktime frame integrated - Alloy hollow tubing - Durable black finish
Gepäckträger vorhanden Ja
Pumpe Koga Telescopic with alloy barrel - Schrader and Presta Fit - High Pressure/ Big Volume switch - Ergonomic hinge grip

Rahmen


Rahmen Lightweight super smooth (low step-through) welded frame. Special down tube with internal battery pack and integrated headset.
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Einrohr
Rahmenhöhe 56 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 70,3°
Steuerrohrlänge 190 mm
Steuerrohrwinkel 69,3°
Oberrohrlänge 583 mm
Hinterbaulänge 457 mm
Nachlauf 83 mm
Tretlagerabsenkung 69 mm
Radstand 1.070 mm
Reach 349 mm
Stack 660 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.891

Das E-Tour aus 2017 von Koga ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim E-Tour vom Hersteller Koga mit 24,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.198,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Koga E-Tour stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom E-Tour, 2017 von Online-Shops, Koga-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Koga, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Koga E-Tour 300 SERIES ION/Einrohr/Rahmenhöhe 56 cm Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Koga E-Tour


Der moderne Damen-Einrohr-Fahrradrahmen wird von Koga angeboten. Koga hat diese E-Bikes in einem schicken Tornado Grey lackiert. Die Rahmenhöhe des Koga Einrohr Fahrradrahmen beträgt 56 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 861 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Koga E-Tour


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Modell E-Tour in der Variante „300 SERIES ION | Einrohr | 56 cm“ von Koga mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer E-guard rear derailleur protection von Koga (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Deore von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Radler wird ein E-guard rear derailleur protection von Koga, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut.

Bremsanlage vom Koga E-Tour


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses von Koga produzierte E-Tour in der Ausführung „300 SERIES ION | Einrohr | 56 cm“ hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Namhafte Hersteller von Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom Koga E-Tour


Die E-Bike Ausstattung vom Geräuschloser ION-Motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses ATB ist mit einem zeitgemäßen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Koga können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses ATB mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell E-Tour in der Variante „300 SERIES ION | Einrohr | 56 cm“ von Koga ist mit einem gefragten Hinterradmotor ausgestattet.

Akku vom Koga E-Tour


Dieses Elektrofahrrad ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu ca. min/max 110/185 km. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Energiespeicher ist zum einfachen Laden abnehmbar. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Koga E-Tour


Das Elektrofahrrad ist mit einer Feather Lightweight - Ball bearing guided suspension fork Gabel von Koga ausgerüstet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 35 mm.

Fragen und Antworten zum Koga E-Tour (Modellvariante 300 SERIES ION, Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 56 cm), Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Koga angegeben?


Die UVP für das Angebot vom E-Tour beträgt 3.198,00 €.

Wie viele Gänge hat das E-Tour von Koga?


Die Kettenschaltung des E-Tour hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das E-Tour von Koga?


Das Gewicht wird vom Hersteller Koga mit 24,8 kg angegeben.

Hat das E-Tour von Koga eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Felgenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Koga, E-Tour aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das E-Tour, 2017.

Wie viel Federweg hat die verbaute Federgabel beim Koga, E-Tour?


Die Federgabel Koga Feather Lightweight - Ball bearing guided suspension fork hat einen Federweg von 35 mm.

Welches E-Bike Display ist beim Koga - E-Tour verfügbar?


Beim E-Tour von Koga kommt ein Koga Square with Control Unit next to grip - Programmeerbare software modules - Removed display functions as an electronic lock zum Einsatz.

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