Koga E-Tour - Trekking E-Bike - 2017 Modellvariante 500 SERIES ION, Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom Koga E-Tour

---

Bei diesem Trekkingbike ist ein angesagter Damen-Einrohr-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Tornado Grey wurde bei diesem Trekkingrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von Koga. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Koga E-Tour

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das All-Terain-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer E-guard rear derailleur protection von Koga (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 10 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. E-guard rear derailleur protection von Koga transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Dem Radsportler wird eine Deore von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Koga E-Tour

---

Ausgerüstet ist das von Koga produzierte E-Tour in der Variante „500 SERIES ION | Einrohr | 50 cm“ mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Namhafte Hersteller von Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom Koga E-Tour

---

Die E-Bike Ausstattung vom Geräuschloser ION-Motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses ATB ist mit einem gängigen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Koga können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses ATB mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von Koga produzierte E-Tour in der Art „500 SERIES ION | Einrohr | 50 cm“ ist mit einem modernen Hinterradmotor ausgestattet.

Akku vom Koga E-Tour

---

Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 490 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu ca. min/max 110/185 km. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Für einfaches Laden ist das Elektro-Hybridrad mit einem abnehmbaren Akku ausgestattet. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Koga E-Tour

---

Das ATB hat eine Feather Lightweight - Ball bearing guided suspension fork Gabel von Koga. Das Trekking E-Bike hat 35 mm Federweg durch die von Koga verbaute E-Bike-Gabel.