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Koga E-Tour 500 SERIES ION | Einrohr | 53 cm

Koga E-Tour 500 SERIES ION | Einrohr | 53 cm, Modelljahr 2016

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Koga E-Tour - Trekking E-Bike - 2016 Modellvariante 500 SERIES ION, Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 53 cm

Foto: Koga E-Tour 500 SERIES ION | Einrohr | 53 cm E-Bike Trekking

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Technische Daten

Koga E-Tour - Trekking E-Bike - 2016 Modellvariante 500 SERIES ION, Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 53 cm


Basisdaten


Hersteller Koga
Modellname E-Tour
Modellvariante 500 SERIES ION | Einrohr | 53 cm
Modelljahr 2016
Modellvariante 500 SERIES ION
Farbe Petrol
Geschlecht Damen
Geschlecht (Hersteller) Damen
Schrittlänge 77 cm ‒ 86 cm
Gewicht 24,8 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges Power Assist - HandlebarControl Unit

Schaltwerk


Gänge 10
Schalthebel Shimano Deore
Umwerfer Koga E-guard rear derailleur protection
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano V-rimbrake
Bremse (hinten) Shimano V-rimbrake
Bremsentyp Felgenbremse
Bremshebel Shimano Deore Rapidfire Plus - Two Way release - Optical gear display
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Hinterradmotor
Motor Geräuschloser Ultra Torque-Motor mit ION-Antrieb
Motordrehmoment 40 Nm
Motorspannung 36 V

Akku


Akku Li-Ion
Akkukapazität 13,6 Ah
Akkukapazität 490 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Reichweite 185 km
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Koga Touring alloy
Lenkervorbau Koga Justera - Adjustable A-head
Griffe Koga Ergonomic Genuine leather
Display Koga Square with Control Unit next to grip - Programmeerbare software modules - Removed display functions as an electronic lock
Steuersatz Industrial bearing - Integrated in frame

Fahrwerk


Gabel Koga Feather Lightweight - Ball bearing guided suspension fork
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 45 mm
Gabel Federweg 35 mm

Laufrad


Felgen exal EL19-622 Strong alloy - Double wall and Optimised Nipple Contact 36 holes / KOGA KM19-622 XLite alloy - Double wall and double eyeletted 36 holes - Durable finished
Reifen Schwalbe Citizen 37mm - Kevlar Protection - LiteSkin - Side reflection
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano Deore - Double contact sealing for low maintenance and increased service life
Nabe (hinten) Ultra Torque Motor - Ion technology 40Nm - Direct Drive: Soundless
Speichen Sapim stainless - Cold forged reinforced - Butted
Schläuche Schwalbe

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10
Kurbelsatz TRUVATIV E400 42T
Kettenschutz Koga Suomi cranck integrated
Kassette Shimano HG-10 speed - Hyperglide for quick and smooth shifting - Sprockets: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36T
Übersetzung vorne/hinten 42T / 11-36T

Tretwerk


Pedale Koga Sole-Mate - Concaved anti slip layer - Industrial bearing - ED coated body
Innenlager Shimano

Sitze


Sattel Koga Komforza
Sattelklemme Koga Alloy
Sattelstütze Koga alloy - Shock absorbing - Safety Clamp construction
Sattelstützenabsenkung 30 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Koga Rayo Senso Crown Connect - New IQ-LED technology - Integrated reflector - Daylight function - KBA approved
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 35 Lux
Rücklicht Busch & Müller Shine Evo
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Pletscher Optima - Superb stability with cranck protection - Powdercoated durable finish

Schutz


Schutzblech vorhanden Ja
Schutzblech (vorne) Koga
Schutzblech (hinten) Koga

Glocke


Glocke Widek Compact

Zubehör


Gepäckträger racktime frame integrated - Alloy hollow tubing - Durable black finish
Gepäckträger vorhanden Ja
Pumpe Koga Telescopic with alloy barrel - Schrader and Presta Fit - High Pressure/ Big Volume switch - Ergonomic hinge grip

Rahmen


Rahmen Lightweight super smooth (low step-through) welded frame. Special down tube with internal battery pack and integrated headset.
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Einrohr
Rahmenhöhe 53 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 71°
Steuerrohrlänge 190 mm
Steuerrohrwinkel 69,3°
Oberrohrlänge 576 mm
Hinterbaulänge 457 mm
Nachlauf 83 mm
Tretlagerabsenkung 69 mm
Radstand 1.070 mm
Reach 349 mm
Stack 660 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.891

Das E-Tour aus 2016 von Koga ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim E-Tour vom Hersteller Koga mit 24,8 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Koga E-Tour stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom E-Tour, 2016 von Online-Shops, Koga-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Koga, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Koga E-Tour 500 SERIES ION/Einrohr/Rahmenhöhe 53 cm Modelljahr 2016 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Koga E-Tour


Das Elektrorad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Petrol wurde bei diesem Trekkingbike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Koga E-Tour


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer E-guard rear derailleur protection von Koga (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Biker 10 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore. Dem Radfahrer wird ein E-guard rear derailleur protection von Koga, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Koga E-Tour


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses ATB hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Namhafte Hersteller von Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom Koga E-Tour


Die E-Bike Ausstattung vom Geräuschloser Ultra Torque-Motor mit ION-Antrieb E-Bike Antrieb kompakt: Dieses Fitnessbike ist mit einem gefragten Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Koga können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Fitnessbike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Crossbike ist mit einem gängigen Hinterradmotor ausgerüstet.

Akku vom Koga E-Tour


Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Trekkingbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 490 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 185 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Für einfaches Laden ist das Fitnessbike mit einem abnehmbaren Akku ausgestattet. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Koga E-Tour


Zur Ausstattung des Trekkingbike gehört eine Feather Lightweight - Ball bearing guided suspension fork Gabel von Koga. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 35 mm.

Fragen und Antworten zum Koga E-Tour (Modellvariante 500 SERIES ION, Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 53 cm), Modelljahr 2016


Wie viele Gänge hat das E-Tour von Koga?


Die Kettenschaltung des E-Tour hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das E-Tour von Koga?


Das Gewicht wird vom Hersteller Koga mit 24,8 kg angegeben.

Hat das E-Tour von Koga eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Felgenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Koga, E-Tour aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das E-Tour, 2016.

Wie viel Federweg hat die verbaute Federgabel beim Koga, E-Tour?


Die Federgabel Koga Feather Lightweight - Ball bearing guided suspension fork hat einen Federweg von 35 mm.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2016 - Koga, E-Tour?


Koga gibt beim E-Tour, 2016 eine Akkukapazität von 490 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Koga - E-Tour verfügbar?


Beim E-Tour von Koga kommt ein Koga Square with Control Unit next to grip - Programmeerbare software modules - Removed display functions as an electronic lock zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Koga - E-Tour, 2016? Wie Stark ist der Motor?


Der Motorhersteller gibt für den im E-Tour verbauten Geräuschloser Ultra Torque-Motor mit ION-Antrieb Motor ein Motordrehmoment von 40 Nm an.

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