Kona Libre EL - E-Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom Kona Libre EL

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in Gloss Metallic Blue w/ Charcoal & Turquoise Decals wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Kona Diamant Fahrradrahmen beträgt 54 cm. Mit einer Schrittlänge von 884 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Kona Libre EL

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX810 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk GRX812 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GRX810 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radler wird eine GRX812 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Kona Libre EL

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Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Kona Libre EL

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Die E-Bike Ausstattung vom E7000 20MPH E-Bike Antrieb zusammengefasst: Es gibt von SHIMANO unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Kona Fahrräder angeboten. Dieses Rennrad ist mit einem gefragten Shimano E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Kona Libre EL

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung der Rennmachine. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Kona Libre EL

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Verso Full Carbon Flat Mount Disc Gabel von Kona.

Laufrad vom Kona Libre EL

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Die Reifen auf der HTZ i25 TCS 2.0 Felgen-Stainless 14g Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektro-Hybridrad. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen diese Rennmachine verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.