Kona Rove DL - Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom Kona Rove DL

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Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Gloss Kiwi w/ Charcoal & Cyan Decals wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Kona Diamant Rahmen beträgt 56 cm. Mit einer Schrittlänge von 880 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Kona Rove DL

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Rival 1 von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Rival 1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Rival 1 von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Biker wird eine Rival 1 von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Kona Rove DL

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Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von TRP. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Kona Rove DL

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Das Velo ist mit einer Project Two Cromoly Disc Gabel von Kona ausgestattet.

Laufrad vom Kona Rove DL

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Bei diesem Velo ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den ST i23 TCS 2.0 Felgen mit Stainless Black 14g Speichen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.