Lakes Flexx 140 Street - Kinderfahrrad - 2018 Rahmenhöhe 36 cm, Farbe dark anthracite/black/neon red orange

Sonstiges vom Lakes Flexx 140 Street

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Das Rad wird als Jungen-Variante mit einem klassichen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in dark anthracite/black/neon red orange wurde bei diesem Zweirad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 36 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben.

Schaltwerk vom Lakes Flexx 140 Street

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Dem Radfahrer hat Lakes eine Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Tourney SL-RS45 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Acera RD-M360 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tourney FD-M190 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tourney SL-RS45 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine Acera RD-M360 von Shimano bereitgestellt. Dem Fahrradfahrer wird ein Tourney FD-M190 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Lakes Flexx 140 Street

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Ausgerüstet ist das Rad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Kinder-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Kinder-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Lakes Flexx 140 Street

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Das Modell Flexx 140 Street in der Art „36 cm | dark anthracite/black/neon red orange“ von Lakes verfügt über eine „M3030“ Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Lakes Flexx 140 Street

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Die Kenda Reifen ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Velo. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.