Lakes Flexx 140 Street - Kinderfahrrad - 2019 Rahmenhöhe 36 cm, Farbe dark anthracite/black/neon red orange

Sonstiges vom Lakes Flexx 140 Street

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Das Velo wird als Jungen-Variante mit einem modernen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in dark anthracite/black/neon red orange wurde bei diesem Zweirad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. 36 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von Lakes.

Schaltwerk vom Lakes Flexx 140 Street

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das Fahrrad von Lakes ist mit einer Kettenschaltung Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Tourney SL-RS45 von Shimano das Schaltwerk Acera RD-M360 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tourney FD-M190 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Tourney FD-M190. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Acera RD-M360. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tourney SL-RS45 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Lakes Flexx 140 Street

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Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Kinder-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Kinder-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom Lakes Flexx 140 Street

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Das Modell Flexx 140 Street in der Art „36 cm | dark anthracite/black/neon red orange“ von Lakes ist mit einer „M3030“ Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom Lakes Flexx 140 Street

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Rad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 26" Laufradgröße erlangt.