Lapierre Aircode DRS 5.0 Di2 - Rennrad - 2024 Rahmengröße S, Farbe Grey & Red

Sonstiges vom Lapierre Aircode DRS 5.0 Di2

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Das Bike wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in Grey & Red wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Lapierre. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 748 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Lapierre Aircode DRS 5.0 Di2

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 BR7170 2x12s flat mount with Fin von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk 105 R7150A von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 R7150F von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 105 R7150F von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. 105 R7150A von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 105 BR7170 2x12s flat mount with Fin von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Lapierre Aircode DRS 5.0 Di2

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Fahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Laufrad vom Lapierre Aircode DRS 5.0 Di2

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Die Schwalbe ONE Performance TLE Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.