Lapierre CROSSHILL 300 - Rennrad - 2017 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Lapierre CROSSHILL 300

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Bei diesem Rennbike ist ein sportiver Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Silber/Schwarz/Türkis wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 58 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Zweirad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 888 mm betragen.

Schaltwerk vom Lapierre CROSSHILL 300

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel HYDRAULIC KSTRS405 2x10-SPEED von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk TIAGRA KRD4700GS 10-SPEED von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer TIAGRA KFD4700BM 31.8mm von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 2x10 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel HYDRAULIC KSTRS405 2x10-SPEED von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. TIAGRA KFD4700BM 31.8mm von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung TIAGRA KRD4700GS 10-SPEED.

Bremsanlage vom Lapierre CROSSHILL 300

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Ausgerüstet ist das von Lapierre produzierte CROSSHILL 300 in der Ausführung „XL“ mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Lapierre CROSSHILL 300

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer GRAVEL DISC UD CARBON THRU AXLE Gabel von Lapierre.