Lapierre CROSSHILL 300 - Rennrad - 2017 Rahmengröße XS

Sonstiges vom Lapierre CROSSHILL 300

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Der zeitlose Unisex-Diamant-Rahmen wird von Lapierre angeboten. Lapierre hat diese Fahrräder in einem attraktiven Silber/Schwarz/Türkis lackiert. 46 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Lapierre. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 767 mm betragen.

Schaltwerk vom Lapierre CROSSHILL 300

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel HYDRAULIC KSTRS405 2x10-SPEED von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk TIAGRA KRD4700GS 10-SPEED von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer TIAGRA KFD4700BM 31.8mm von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 2x10 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel HYDRAULIC KSTRS405 2x10-SPEED von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird ein TIAGRA KFD4700BM 31.8mm von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Radler wird eine TIAGRA KRD4700GS 10-SPEED von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Lapierre CROSSHILL 300

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Ausgerüstet ist das von Lapierre produzierte CROSSHILL 300 in der Art „XS“ mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom Lapierre CROSSHILL 300

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Ausgestattet ist das Rennbike mit einer GRAVEL DISC UD CARBON THRU AXLE Gabel von Lapierre.