Lapierre CROSSHILL 300 - Rennrad - 2018 Rahmengröße XS

Sonstiges vom Lapierre CROSSHILL 300

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Die Rennmachine wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die Rahmenhöhe des Lapierre Diamant Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 767 mm betragen.

Schaltwerk vom Lapierre CROSSHILL 300

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von Lapierre produzierte CROSSHILL 300 in der Ausführung „XS“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel HYDRAULIC STRS405 2x10s von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk TIAGRA RD4700GS 10s von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer TIAGRA FD4700BM 31.8mm von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x10 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel HYDRAULIC STRS405 2x10s von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird ein TIAGRA FD4700BM 31.8mm von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung TIAGRA RD4700GS 10s.

Bremsanlage vom Lapierre CROSSHILL 300

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Ausgerüstet ist das Modell CROSSHILL 300 in der Art „XS“ von Lapierre mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Lapierre CROSSHILL 300

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Ausgestattet ist das von Lapierre produzierte CROSSHILL 300 in der Variante „XS“ mit einer GRAVEL DISC UD CARBON THRU AXLE Gabel von Lapierre.

Laufrad vom Lapierre CROSSHILL 300

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Die SMALL BLOCK 8 60TPI Reifen von Kenda ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.