Lapierre CX CARBON 500 - Rennrad - 2017 Rahmengröße M

Sonstiges vom Lapierre CX CARBON 500

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Bei diesem Rad ist ein angesagter Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Rot/Schwarz wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Lapierre. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 770 mm betragen. Lapierre hat diesem Rennvelo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Lapierre CX CARBON 500

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel HYDRAULIC STRS505 2x11 Speed von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk 105 RD5800GSL 11-Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 FD5800BLL 34.9mm von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x11 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radsportler wird ein 105 FD5800BLL 34.9mm von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel HYDRAULIC STRS505 2x11 Speed von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung 105 RD5800GSL 11-Speed.

Bremsanlage vom Lapierre CX CARBON 500

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Ausgerüstet ist das von Lapierre produzierte CX CARBON 500 in der Art „M“ mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Lapierre CX CARBON 500

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Das Rennrad ist mit einer CARBON DISC THRU AXLE - Carbon Steerer Gabel von Lapierre ausgerüstet.

Laufrad vom Lapierre CX CARBON 500

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Die ROCKET RON HS SKINWALL Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Lapierre produzierten CX CARBON 500 in der Art „M“. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.