Lapierre E-Urban 4.4 - City E-Bike - 2022 Rahmengröße M

Sonstiges vom Lapierre E-Urban 4.4

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Das Stadtfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Blau wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von Lapierre. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen.

Schaltwerk vom Lapierre E-Urban 4.4

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M315 avec indicateur de vitesse von Shimano das Schaltwerk TOURNEY von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M315 avec indicateur de vitesse von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung TOURNEY.

Bremsanlage vom Lapierre E-Urban 4.4

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Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom Lapierre E-Urban 4.4

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Lapierre Fahrräder angeboten. Dieses von Lapierre produzierte E-Urban 4.4 in der Art „M“ ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Lapierre E-Urban 4.4

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Der Akku gehört zur Ausstattung des Stadtfahrrad. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Lapierre E-Urban 4.4

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Das Elektrorad ist mit einer "Volant" Gabel von RST ausgestattet. Durch die von Lapierre verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom Lapierre E-Urban 4.4

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Contact Urban Reifen sind auf den ECO21 32H Felgen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.