Lapierre E-Urban 6.5 - City E-Bike - 2022 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Lapierre E-Urban 6.5

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Bei diesem Elektrorad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Weiß wurde bei diesem Citybike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 861 mm betragen.

Schaltwerk vom Lapierre E-Urban 6.5

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Alivio SLM3100 avec indicateur de vitesse von Shimano das Schaltwerk Altus RD-M2000 9-S von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Altus RD-M2000 9-S. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Alivio SLM3100 avec indicateur de vitesse von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Lapierre E-Urban 6.5

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom Lapierre E-Urban 6.5

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 65 Nm brilliert der Bosch E-Bike-Antrieb. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Lapierre Fahrräder angeboten. Dieses von Lapierre produzierte E-Urban 6.5 in der Variante „XL“ ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Lapierre E-Urban 6.5

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Lapierre E-Urban 6.5

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Volant de débattement Gabel von RST ausgestattet. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Lapierre verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Lapierre E-Urban 6.5

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Contact Urban Reifen sind auf den ECO21 32H Felgen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.