Lapierre OVERVOLT SPEED 45 - City E-Bike - 2018 Rahmengröße M

Sonstiges vom Lapierre OVERVOLT SPEED 45

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. 47 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Lapierre. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 723 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Lapierre OVERVOLT SPEED 45

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von Lapierre produzierte OVERVOLT SPEED 45 in der Variante „M“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel ULTEGRA SLRS700 11s von Shimano das Schaltwerk 105 RD5800GSL 11s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 11 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung 105 RD5800GSL 11s. Mit dem Fahrrad-Schalthebel ULTEGRA SLRS700 11s von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Lapierre OVERVOLT SPEED 45

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Das Cityrad ist mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Lapierre OVERVOLT SPEED 45

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE E-Bike Antrieb kompakt: Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Lapierre Fahrräder angeboten. Dieses von Lapierre produzierte OVERVOLT SPEED 45 in der Variante „M“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Lapierre OVERVOLT SPEED 45

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Cityrad. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Lapierre OVERVOLT SPEED 45

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Die Schwalbe DURANO E RACEGUARD Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell OVERVOLT SPEED 45 in der Art „M“ von Lapierre. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtfahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.