Lapierre OVERVOLT SPEED 45 - City E-Bike - 2018 Rahmengröße S

Sonstiges vom Lapierre OVERVOLT SPEED 45

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Der angesagte Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von Lapierre angeboten. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 43 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 661 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Lapierre OVERVOLT SPEED 45

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Citybike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel ULTEGRA SLRS700 11s von Shimano das Schaltwerk 105 RD5800GSL 11s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung 105 RD5800GSL 11s. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem ULTEGRA SLRS700 11s von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Lapierre OVERVOLT SPEED 45

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Das von Lapierre produzierte OVERVOLT SPEED 45 in der Variante „S“ ist mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Lapierre OVERVOLT SPEED 45

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE E-Bike Antrieb kompakt: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Lapierre Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Lapierre OVERVOLT SPEED 45

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Das Cityrad verfügt über einen Energiespeicher. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Lapierre OVERVOLT SPEED 45

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Die DURANO E RACEGUARD Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Lapierre produzierten OVERVOLT SPEED 45 in der Variante „S“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell OVERVOLT SPEED 45 in der Art „S“ von Lapierre verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.