Lapierre Sensium 1.0 - Rennrad - 2021 Rahmengröße M

Sonstiges vom Lapierre Sensium 1.0

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Das Rennfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben.

Schaltwerk vom Lapierre Sensium 1.0

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel CLARIS ST-R2000 2x8s von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk CLARIS RD-R2000GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer CLARIS FD-R2000BM von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel CLARIS ST-R2000 2x8s von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung CLARIS RD-R2000GS. CLARIS FD-R2000BM von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Lapierre Sensium 1.0

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Das Rennvelo ist mit einer Bremsanlage von Promax ausgestattet.

Laufrad vom Lapierre Sensium 1.0

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Die Ultra Sport 3 SL Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.