Lapierre Sensium 2.0 - Rennrad - 2021 Rahmengröße M

Sonstiges vom Lapierre Sensium 2.0

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Die Rennmachine wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Rahmen vertrieben.

Schaltwerk vom Lapierre Sensium 2.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Sora ST-R3000 2x9s von Shimano das Schaltwerk SORA RD-R3000GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer SORA FD-R3000BM von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. SORA RD-R3000GS von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Sora ST-R3000 2x9s von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung SORA FD-R3000BM.

Bremsanlage vom Lapierre Sensium 2.0

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Promax hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennfahrrad hergestellt.

Laufrad vom Lapierre Sensium 2.0

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Die Continental Ultra Sport 3 SL Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.