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Lapierre URBAN 100 28 M

Lapierre URBAN 100 28 M, Modelljahr 2018

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Lapierre URBAN 100 28 - Citybike - 2018 Rahmengröße M

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Technische Daten

Lapierre URBAN 100 28 - Citybike - 2018 Rahmengröße M


Basisdaten


Hersteller Lapierre
Modellname URBAN 100 28
Modellvariante M
Modelljahr 2018
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 69 cm ‒ 72 cm
Gewicht 16,2 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie City
UVP 399,00 €
Herstellerkategorie Lifestyle - Commuting

Schaltwerk


Gänge 1x7
Schalthebel Shimano ST-EF41 7s
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano TOURNEY RDTY300D

Bremsanlage


Bremsen ALONGHA HJ-721ADX V-BRAKE
Bremsentyp Felgenbremse

Cockpit


Lenker NR-16 STEEL
Lenkerbreite 610 mm
Lenkervorbau AS-DC1 15° Ø: 25.4mm L: 75mm
Lenker Backsweep 33°
Steuersatz CH-918 TEBW 1.1/8″

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR M3010 700 V-BRAKE
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Laufradsatz KT-A15F 36H - KT-A12R 36H - LAPIERRE DOUBLE WALL 622X19C 36H
Reifen CST C-1446
Reifen Hersteller CST
Reifengröße (ETRTO) 42-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur TOPWHEEL-SO46 - 46T ALLOY
Kettenschutz vorhanden
Kassette Shimano TZ31 14-34T 7s
Übersetzung vorne/hinten 46T / 14-34T
Entfaltung 3 m ‒ 7,3 m

Tretwerk


Innenlager Shimano BBUN100B23X 122.5mm

Sitze


Sattel Selle Royal WAV
Sattelstütze SP-C208
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger vorhanden

Rahmen


Rahmen TREKKING SUPREME 4 ALLOY
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Einrohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 46 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 460 mm

Das URBAN 100 28 aus 2018 von Lapierre ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim URBAN 100 28 vom Hersteller Lapierre mit 16,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 399,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Lapierre URBAN 100 28 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom URBAN 100 28, 2018 von Online-Shops, Lapierre-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Lapierre, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-Fahrräder-Modelle an. Hier werden City-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Lapierre URBAN 100 28 Rahmengröße M Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Lapierre-Markenhändler

1 lokale Lapierre-Fahrradläden in der Umgebung von PLZ 20149, Umkreis 31 km 


Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Lapierre URBAN 100 28


Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. 46 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von Lapierre. Mit einer Schrittlänge von 707 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Lapierre URBAN 100 28


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Cityrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel ST-EF41 3x7s von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk TOURNEY RDTY300D von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer TOURNEY FDTY510TSM3 TOP-SWING von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 3x7 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel ST-EF41 3x7s von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. TOURNEY FDTY510TSM3 TOP-SWING von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. TOURNEY RDTY300D von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Fahrwerk vom Lapierre URBAN 100 28


Das Citybike ist mit einer M3010 700 V-BRAKE Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem City Fahrrad beträgt 63 mm.

Laufrad vom Lapierre URBAN 100 28


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell URBAN 100 28 in der Art „M“ von Lapierre. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Lapierre URBAN 100 28 (Rahmengröße M), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Lapierre angegeben?


Die UVP für das Angebot vom URBAN 100 28 beträgt 399,00 €.

Wie viele Gänge hat das URBAN 100 28 von Lapierre?


Die Kettenschaltung des URBAN 100 28 hat 7 Gänge.

Wie schwer ist das URBAN 100 28 von Lapierre?


Das Gewicht wird vom Hersteller Lapierre mit 16,2 kg angegeben.

Hat das URBAN 100 28 von Lapierre eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Felgenbremse verbaut.

Gibt es das Lapierre, URBAN 100 28 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das URBAN 100 28, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom Lapierre, URBAN 100 28?


Beim URBAN 100 28 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Lapierre, URBAN 100 28?


Die Federgabel SR SUNTOUR M3010 700 V-BRAKE hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim URBAN 100 28?


Beim URBAN 100 28 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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