Liv Allure E+ 2 - City E-Bike - 2023

Sonstiges vom Liv Allure E+ 2

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein klassicher Damen-Einrohr-Rahmen verbaut. Liv hat diese E-Bikes in einem exklusiven Desert Sage lackiert.

Schaltwerk vom Liv Allure E+ 2

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Nabenschaltung. Dem Radfahrer hat Liv eine 8-Gang Nabenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die schlechtere Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus C3000-7 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Liv Allure E+ 2

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Cityrad hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Liv Allure E+ 2

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: bei dem Citybike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm imponiert der Giant E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Giant bei diesem Liv E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Giant E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Liv Fahrräder angeboten. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem zeitgemäßen Giant E-Bike Motor ausgestattet. Das Modell Allure E+ 2 in der Ausführung „L | Desert Sage“ von Liv ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Giant ausgerüstet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Liv Allure E+ 2

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen Energiespeicher. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Liv Allure E+ 2

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Ausgestattet ist das Stadtrad mit einer NEX E25 Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Liv verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Liv Allure E+ 2

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.