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1 lokal verfügbares Angebot für Liv Allure E+ RT Core 500 - City E-Bike - 2022 für 3.499,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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XS
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3.499,00 €
01.09.2024
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Liv Allure E+ RT Core 500 - City E-Bike - 2022
Hersteller | Liv |
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Modellname | Allure E+ RT Core 500 |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Grayish Blue |
Geschlecht | Damen |
Gewicht | 29 kg |
zul. Gesamtgewicht | 156 kg |
maximale Zuladung | 127 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | City |
UVP | 3.449,00 € |
Gänge | 8 |
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Schalthebel | Shimano Nexus C6000-8G Drehgriff |
Art der Schaltung | Nabenschaltung |
Bremsen | TEKTRO M276, Hydraulik-Scheibenbremse, RT10 Centerlock-Rotor / RTC60 5-Loch-Rotor / Rücktrittbremse |
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Bremsentyp | Rücktrittbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel | TEKTRO M276 Hydraulik |
Bremse Hersteller | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Rücktrittbremse | Rücktrittbremse |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Giant SyncDrive Core RT powered by Yamaha |
Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 300% |
Unterstützungsstufen | 5 |
Motorhersteller | YAMAHA |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Akku | Giant EnergyPak Smart Compact |
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Akkukapazität | 500 Wh |
Akku Ladegerät | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A |
Akkuhersteller | Giant |
Lenker | Giant Contour GT 31.8, 30° backsweep, integrierte Zugführung |
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Lenkerbreite | 630 mm | 670 mm |
Lenkervorbau | Giant Contour, winkelverstellbar |
Griffe | Liv Contact Ergo |
Display | RideDash Evo |
Bedieneinheit | RideControl Ergo 2 + RideControl Go |
Gabel | SR SUNTOUR NEX E25, QR |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Gabel Federweg | 50 mm |
Felgen | Liv GX03V Aluminium, hinten geöst |
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Reifen | Maxxis Metro Pass Reflex, 60 TPI, 49-622 |
Reifen Hersteller | Maxxis |
Nabe (vorne) | Shimano MT200 Centerlock-Disc, QR |
Nabe (hinten) | Shimano Nexus Inter-8G C6001-8CD 5-Loch-Disc Rücktrittnabe |
Speichen | Edelstahl |
Reifengröße (franz.) | 700C |
Reifenfeatures | Reflexstreifen |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMX Z1e HZ, E-Bike optimized |
Kettenradgarnitur | Aluminium, 38 Z. |
Kurbellänge | 165 mm | 170 mm |
Kettenschutz | Aluminium Radschützer, 60mm / Kettenschutz |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 18T |
Nabenritzel | 18 Z. |
Pedale | VP 613 City Plattform |
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Sattel | Selle Royal Lift |
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Sattelstütze | SATORI HL SP-219N, Alu-starr | SATORI Harmony-LT2 OV, gefedert |
Sattelstützenlänge | 250 mm | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Federweg Sattelstütze | vorhanden |
Beleuchtung | Giant Recon, 50 Lux / Axa BlueLine |
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Beleuchtung vorhanden | Ja |
Gepäckträger | MIK HD Gepäckträger, inkl. Spannband |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Zubehör | Giant by Massload CL-KA98 Seitenständer |
Rahmen | Liv AluxX Aluminium Rahmen, 1⅛~1½" OverDrive-Steuerrohr, integrierter Geschwindigkeits-Sensor, integrierte KSA18 Ständeraufnahme |
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Rahmenform | Einrohr |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | XS | S | M | L |
Rahmenhöhe | 38 cm | 45 cm | 50 cm | 55 cm |
Sitzrohrlänge | 380 mm | 450 mm | 500 mm | 550 mm |
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Steuerrohrlänge | 180 mm | 200 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 570 mm | 580 mm | 595 mm | 610 mm |
Hinterbaulänge | 480 mm |
Nachlauf | 87 mm |
Tretlagerabsenkung | 60 mm |
Radstand | 1.127 mm | 1.131 mm | 1.141 mm | 1.150 mm |
Reach | 385 mm | 389 mm | 392 mm | 400 mm |
Stack | 646 mm | 665 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.661 | 1.663 | 1.678 | 1.696 |
Vorbaulänge | 90 mm |
Lenkwinkel | 69,5° |
Sitzwinkel | 72,5° | 73° | 73,5° | 74° |
Die UVP für das Angebot vom Allure E+ RT Core 500 beträgt 3.449,00 €.
Die Nabenschaltung des Allure E+ RT Core 500 hat 8 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Liv mit 29 kg angegeben.
Ja, das Allure E+ RT Core 500 hat eine Rücktrittbremse.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Allure E+ RT Core 500, 2022.
Beim Allure E+ RT Core 500 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NEX E25, QR hat einen Federweg von 50 mm.
Beim Allure E+ RT Core 500 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Liv gibt beim Allure E+ RT Core 500, 2022 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Allure E+ RT Core 500 von Liv kommt ein RideDash Evo zum Einsatz.
Beim Allure E+ RT Core 500 von Liv kommt ein Giant SyncDrive Core RT powered by Yamaha E-Bike Motor von YAMAHA mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im Allure E+ RT Core 500 verbauten Giant SyncDrive Core RT powered by Yamaha Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
Liv Liv 2022 Liv Händler eBikes & Pedelecs City alle Angebote reduziert
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