Liv Amiti E+ 1 - Trekking E-Bike - 2023

Sonstiges vom Liv Amiti E+ 1

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Der angesagte Damen-Trapez-Rahmen wird von Liv angeboten. Liv hat diese E-Bikes in einem bildschönen Estoril Blue lackiert. Die Rahmenhöhe des Liv Trapez Fahrradrahmen beträgt 49 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 754 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Liv Amiti E+ 1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore LinkGlide M5130 von Shimano das Schaltwerk Deore LinkGlide M5130 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Biker wird eine Deore LinkGlide M5130 von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Deore LinkGlide M5130 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Liv Amiti E+ 1

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Liv Amiti E+ 1

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport2 E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von starken 75 Nm überzeugt der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Es gibt von YAMAHA unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Dieses Modell Amiti E+ 1 in der Variante „L“ von Liv ist mit einem zeitgemäßen Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Liv können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Amiti E+ 1 in der Variante „L“ von Liv mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Liv Amiti E+ 1

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Das Trekkingrad verfügt über einen Akku. Das ATB verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Liv Amiti E+ 1

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Zur Ausstattung des Elektrorad gehört eine XCM34 Coil LO Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom Liv Amiti E+ 1

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Auf den eX25 Felgen mit Edelstahl Speichen des Elektro-Hybridrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.