Liv Amiti E+ 2 Sport 500 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße M

Sonstiges vom Liv Amiti E+ 2 Sport 500

---

Bei diesem Elektrofahrrad ist ein moderner Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Rosewood wurde bei diesem Crossbike für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Liv Trapez Rahmen beträgt 48 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Liv Amiti E+ 2 Sport 500

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus M2010 von Shimano das Schaltwerk Alivio M3100 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio M3100. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus M2010 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Liv Amiti E+ 2 Sport 500

---

Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Liv Amiti E+ 2 Sport 500

---

Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Modell Amiti E+ 2 Sport 500 in der Variante „M“ von Liv beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von YAMAHA besticht mit einem komfortablen Motordrehmoment von 70 Nm. Das Angebot der variantenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr unterschiedlich. Dieses Modell Amiti E+ 2 Sport 500 in der Ausführung „M“ von Liv ist mit einem zeitgemäßen Motor von YAMAHA ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Liv können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Amiti E+ 2 Sport 500 in der Ausführung „M“ von Liv mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Liv Amiti E+ 2 Sport 500

---

Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Liv Amiti E+ 2 Sport 500

---

Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer NEX E25 NLO Coil Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Liv verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 75 mm.

Laufrad vom Liv Amiti E+ 2 Sport 500

---

Die Giant Crosscut Gravel 2 Reifen auf der eX-2 Felgen-Stainless steel Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.