Liv Amiti-E+ 1 LTD - City E-Bike - 2018 Rahmengröße L, Farbe Dark Silver

Sonstiges vom Liv Amiti-E+ 1 LTD

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Das Cityrad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Dark Silver wurde bei diesem Cityrad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Liv hat diesem E-Bike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Liv Amiti-E+ 1 LTD

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Modell Amiti-E+ 1 LTD in der Art „L | Dark Silver“ von Liv mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acera M3000 Rapidfire Plus 1x9 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Alivio T4000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 9 Gänge. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Acera M3000 Rapidfire Plus 1x9 von Shimano eingelegt werden. Dem Biker wird eine Alivio T4000 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Liv Amiti-E+ 1 LTD

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Ausgerüstet ist das Modell Amiti-E+ 1 LTD in der Variante „L | Dark Silver“ von Liv mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Liv Amiti-E+ 1 LTD

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport S5 powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim Liv E-Bike 250 W an. Dieses von Liv produzierte Amiti-E+ 1 LTD in der Art „L | Dark Silver“ ist mit einem gefragten Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Liv können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von Liv produzierte Amiti-E+ 1 LTD in der Art „L | Dark Silver“ mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von YAMAHA nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Das Citybike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgerüstet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Liv Amiti-E+ 1 LTD

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Das Elektrorad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie von Giant. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Die Spannung der aufladbare Batterie von Giant beträgt 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Liv Amiti-E+ 1 LTD

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Ausgestattet ist das Modell Amiti-E+ 1 LTD in der Variante „L | Dark Silver“ von Liv mit einer NEX-E25 HLO 1⅛"~1½"-OverDrive Alu-Schaft Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Liv Amiti-E+ 1 LTD

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Auf den eX-2 Disc Laufrad-Satz Felgen-Niro schwarz, 2.0x32 / 2.3x32 Speichen-Kombinationen des Elektrofahrrad befinden sich Smart Sam Performance Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Citybike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell Amiti-E+ 1 LTD in der Art „L | Dark Silver“ von Liv verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.