Liv Avail AR 3 - Rennrad - 2020 Rahmengröße XS

Sonstiges vom Liv Avail AR 3

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Der angesagte Damen-Diamant-Fahrradrahmen wird von Liv angeboten. Die exklusive Lackierung in Gray Dawn wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Liv Diamant Rahmen beträgt 41 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 780 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Liv Avail AR 3

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Sora von Shimano das Schaltwerk Sora 2 x 9 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Sora von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Sora von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Sora von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Sora 2 x 9.

Bremsanlage vom Liv Avail AR 3

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Das Rennfahrrad ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Liv Avail AR 3

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Bei dieser Rennmachine ist das Laufrad 700c groß. Die Giant S-R3 AC Reifen sind auf den S-R2 Disc (30 mm) Felgen mit Race Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700c großen Laufräder sind optimal.