Liv Avail Advanced 1 - Rennrad - 2016 Rahmengröße S

Sonstiges vom Liv Avail Advanced 1

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Das Rad wird als Damen-Variante mit einem sportlichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in Carbonblack-Skyblue/White Matt-Gloss wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Mit einer Schrittlänge von 797 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Liv hat diesem Zweirad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Liv Avail Advanced 1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra 6800 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Ultegra 6800 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra 6800 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 11 Gänge. Ultegra 6800 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra 6800 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Biker wird ein Ultegra 6800 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Liv Avail Advanced 1

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TRP hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennvelo hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Liv Avail Advanced 1

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Ausgestattet ist das Rennbike mit einer Avail Advanced Carbon Hybrid Gabel von Liv.

Laufrad vom Liv Avail Advanced 1

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Auf den PR-2 Disc Laufrad-Satz Felgen mit Race 2.0~1.8 schwarz Speichen des Velo befinden sich Giant P-SL1 Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die P-SL1 Reifen von Giant sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.