Liv Brava SLR - Rennrad - 2018 Rahmengröße XS

Sonstiges vom Liv Brava SLR

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Bei diesem Rennvelo ist ein sportlicher Damen-Diamant-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Black wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Liv, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Liv Brava SLR

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram das Schaltwerk Apex® 1 Exact Actuation™ Type-3 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer G-CX ChainGuide (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 11 Gänge. Dem Fahrradfahrer wird ein G-CX ChainGuide, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Radfahrer wird eine Apex® 1 Exact Actuation™ Type-3 von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Liv Brava SLR

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Das Rad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom Liv Brava SLR

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Das von Liv produzierte Brava SLR in der Art „XS“ hat eine Brava Advanced Pro Carbon Gabel von Liv.

Laufrad vom Liv Brava SLR

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Die Reifen auf der Giant PX2 Disc Laufrad-Satz Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.