Liv LaVie SLR 1 - Trekkingrad - 2020 Rahmengröße L

Sonstiges vom Liv LaVie SLR 1

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Bei diesem Rad ist ein klassicher Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Dunkelgrau wurde bei diesem Bike für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Liv Trapez Rahmen beträgt 55 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Liv LaVie SLR 1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore T6000 2x10 Speed von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk XT RD-T8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer "Deore FD-T6000" von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird ein "Deore FD-T6000" von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Deore T6000 2x10 Speed von Shimano eingelegt werden. XT RD-T8000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Liv LaVie SLR 1

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses ATB hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom Liv LaVie SLR 1

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Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer NCX D-LO Air 700C Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Durch die von Liv verbaute Fahrrad-Gabel hat das Trekking Fahrrad einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Liv LaVie SLR 1

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Auf den P-X2 700C Wheel Felgen inklusive Stainless 14G Speichen des Crossbike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 700c ergibt. Durch die 700c Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.