Liv Langma Advanced 1+ - Rennrad - 2022 Rahmengröße M

Sonstiges vom Liv Langma Advanced 1+

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Bei diesem Rennfahrrad ist ein klassicher Damen-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Cold Iron wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Liv. Mit einer Schrittlänge von 801 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Liv Langma Advanced 1+

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk "Ultegra" von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird eine "Ultegra" von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra.

Bremsanlage vom Liv Langma Advanced 1+

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Laufrad vom Liv Langma Advanced 1+

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Bei diesem Zweirad ist das Laufrad 28" groß. Die Giant Gavia Course 1 Reifen sind auf den SLR 2 Disc Carbon Felgen-SLR 2 Disc Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.