Liv Lissom SLR RS 1 - Trekkingrad - 2018 Rahmengröße S

Sonstiges vom Liv Lissom SLR RS 1

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Das All-Terain-Bike wird als Damen-Variante mit einem angesagten Zweirohr-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in Dark Gray wurde bei diesem Zweirad für den Zweirohr-Rahmen ausgewählt. Der steife und zugleich leichte Zweirohr Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Liv Lissom SLR RS 1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel RS700 (Ultegra-Serie) Rapidfire Plus 2x11 von Shimano das Schaltwerk Ultegra R8000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 105 5800 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra R8000. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem RS700 (Ultegra-Serie) Rapidfire Plus 2x11 von Shimano eingelegt werden. 105 5800 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Liv Lissom SLR RS 1

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Das Velo ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO | Shimano ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO | Shimano gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Liv Lissom SLR RS 1

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Das Fahrrad verfügt über eine Lissom Carbon Hybrid Gabel von Liv.

Laufrad vom Liv Lissom SLR RS 1

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Bei diesem Modell Lissom SLR RS 1 in der Ausführung „S“ von Liv ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den PR-2 Disc Laufrad-Satz Felgen mit Race 2.0~1.8 schwarz Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses von Liv produzierten Lissom SLR RS 1 in der Ausführung „S“ sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.