Liv Rove 1 - Trekkingrad - 2018 Rahmengröße L

Sonstiges vom Liv Rove 1

---

Bei diesem Trekkingrad ist ein moderner Damen-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Greyish Blue wurde bei diesem ATB für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Der leichte und steife MTB Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Liv Rove 1

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore Dyna-Sys M610 Rapidfire Plus 3x10 von Shimano das Schaltwerk Deore Dyna-Sys Shadow M610 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore Dyna-Sys T610 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radsportler 3x10 Gänge zur Wahl. Deore Dyna-Sys Shadow M610 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Deore Dyna-Sys M610 Rapidfire Plus 3x10 von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird ein Deore Dyna-Sys T610 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Liv Rove 1

---

Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Modell Rove 1 in der Variante „L“ von Liv hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Liv Rove 1

---

Ausgestattet ist das ATB mit einer NCX-D LO Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Das Trekking Fahrrad hat 63 mm Federweg durch die von Liv verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Liv Rove 1

---

Auf den GX28 Disc Laufrad-Satz Felgen-Niro 2.0 schwarz, 32/32 Speichen-Kombinationen des Modell Rove 1 in der Ausführung „L“ von Liv befinden sich CrossCut Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Velo verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.