Liv Rove 1 - Trekkingrad - 2018 Rahmengröße S

Sonstiges vom Liv Rove 1

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Bei diesem Rad ist ein klassicher Damen-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Liv hat diese Fahrräder in einem exklusiven Greyish Blue lackiert. Liv hat diesem ATB einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Liv Rove 1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von Liv produzierte Rove 1 in der Variante „S“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore Dyna-Sys M610 Rapidfire Plus 3x10 von Shimano das Schaltwerk Deore Dyna-Sys Shadow M610 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore Dyna-Sys T610 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 3x10 Gänge zur Wahl. Dem Fahrradfahrer wird ein Deore Dyna-Sys T610 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Deore Dyna-Sys Shadow M610 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore Dyna-Sys M610 Rapidfire Plus 3x10 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Liv Rove 1

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Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Liv Rove 1

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Zur Ausstattung des von Liv produzierte Rove 1 in der Art „S“ gehört eine NCX-D LO Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Das Trekking Fahrrad hat 63 mm Federweg durch die von Liv verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Liv Rove 1

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Bei diesem Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den GX28 Disc Laufrad-Satz Felgen mit Niro 2.0 schwarz, 32/32 Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell Rove 1 in der Variante „S“ von Liv verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.