Liv Rove 2 - Trekkingrad - 2021 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße L

Sonstiges vom Liv Rove 2

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Bei diesem Zweirad ist ein klassicher Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Eclipse Matt wurde bei diesem Crossbike für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Liv Trapez Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Liv Rove 2

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus M2010 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Alivio RD-M3000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Acera FD-T3000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio RD-M3000. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Altus M2010 von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Acera FD-T3000.

Bremsanlage vom Liv Rove 2

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Ausgerüstet ist das ATB mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Liv Rove 2

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Das Velo verfügt über eine NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking Fahrrad hat 63 mm Federweg durch die von Liv verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Liv Rove 2

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Bei diesem Crossbike ist das Laufrad 28" groß. Die Giant CrossCut Reifen sind auf den GX03V Disc Felgen inklusive stainless, 14g Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.