Liv Rove E+ - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße XS

Sonstiges vom Liv Rove E+

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Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Laurel wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Liv Trapez Fahrradrahmen beträgt 37 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 569 mm betragen.

Schaltwerk vom Liv Rove E+

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio.

Bremsanlage vom Liv Rove E+

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Das Trekkingbike ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Liv Rove E+

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm besticht der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Bei diesem Modell Rove E+ in der Art „XS“ von Liv beträgt die angegebene Spannung 36 V. Es gibt von YAMAHA nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Dieses Modell Rove E+ in der Art „XS“ von Liv ist mit einem gefragten Motor von YAMAHA ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Liv können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Rove E+ in der Art „XS“ von Liv mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Liv Rove E+

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Dieses Crossbike ist mit einer EnergyPak 400 Rechargeable Lithium-Ion Batterie von Giant ausgestattet. Das Fitnessbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 418 Wh. Die Spannung der aufladbare Batterie von Giant beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Liv Rove E+

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Ausgestattet ist das Crossbike mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Liv verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Liv Rove E+

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Auf den GX03V Felgen mit Stainless steel Speichen des Elektro-Hybridrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Trekkingrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.