Liv Tempt E+ 1 Core 500 - Hardtail E-MTB - 2022

Sonstiges vom Liv Tempt E+ 1 Core 500

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Der zeitlose Damen-MTB-Bike-Rahmen wird von Liv angeboten. Die schöne Lackierung in Figuier wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Rahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von Liv. Mit einer Schrittlänge von 845 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Liv Tempt E+ 1 Core 500

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore M4100 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore M5120 Shadow+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore M5120 Shadow+. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M4100 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Liv Tempt E+ 1 Core 500

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom Liv Tempt E+ 1 Core 500

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem von Liv produzierte Tempt E+ 1 Core 500 in der Art „L“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm imponiert der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem gängigen Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Liv können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses MTB-Hardtail mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist umfangreich.

Akku vom Liv Tempt E+ 1 Core 500

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Liv Tempt E+ 1 Core 500

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Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine XCR 32 Coil LO Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Durch die von Liv verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Liv Tempt E+ 1 Core 500

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 29" groß. Die Rekon Reifen sind auf den GX03V Felgen inklusive Stainless steel Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektro-Hybridrad zu empfehlen.