MERIDA CROSSWAY 20-D - Trekkingrad - 2017 Rahmenhöhe 55 cm, Farbe dunkelblau (silber/weiß)

Sonstiges vom MERIDA CROSSWAY 20-D

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Das All-Terain-Bike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. MERIDA hat diese Fahrräder in einem schönen dunkelblau (silber/weiß) lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom MERIDA CROSSWAY 20-D

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das ATB mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus rapidfire 3x8 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Acera-X 8 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 3x8 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Acera-X 8. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus rapidfire 3x8 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom MERIDA CROSSWAY 20-D

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom MERIDA CROSSWAY 20-D

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Ausgestattet ist das von MERIDA produzierte CROSSWAY 20-D in der Art „55 cm | dunkelblau (silber/weiß)“ mit einer SR NEX HLO 63 Gabel von SR SUNTOUR.