MERIDA CROSSWAY 500 - Trekkingrad - 2017 Rahmenhöhe 44 cm

Sonstiges vom MERIDA CROSSWAY 500

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Bei diesem Zweirad ist ein moderner Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. MERIDA hat diese Fahrräder in einem attraktiven matt-schwarz (blau/grau) lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 677 mm empfohlen.

Schaltwerk vom MERIDA CROSSWAY 500

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Fitnessbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XT-T von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 3x10 Gänge. XT-T von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom MERIDA CROSSWAY 500

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Modell CROSSWAY 500 in der Variante „44 cm“ von MERIDA hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Fahrwerk vom MERIDA CROSSWAY 500

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Das Trekkingrad ist mit einer SR NCX D-RL 63 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut.