MERIDA CROSSWAY URBAN 100 - Citybike - 2018 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe schwarz (weiß)

Sonstiges vom MERIDA CROSSWAY URBAN 100

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Bei diesem Stadtfahrrad ist ein zeitloser Diamant-Bike-Rahmen verbaut. MERIDA hat diese Fahrräder in einem attraktiven schwarz (weiß) lackiert. Die Rahmenhöhe des MERIDA Diamant Fahrradrahmen beträgt 48 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen.

Schaltwerk vom MERIDA CROSSWAY URBAN 100

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das von MERIDA produzierte CROSSWAY URBAN 100 in der Variante „48 cm | schwarz (weiß)“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel "Altus SL-M2000" von Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer M3000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radsportler 3x9 Gänge zur Wahl. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung M3000. Alivio von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "Altus SL-M2000" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom MERIDA CROSSWAY URBAN 100

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Bike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.