MERIDA CROSSWAY URBAN 100 - Citybike - 2018 Rahmenhöhe 52 cm, Farbe schwarz (weiß)

Sonstiges vom MERIDA CROSSWAY URBAN 100

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Der klassiche Diamant-Rahmen wird von MERIDA angeboten. Die schicke Lackierung in schwarz (weiß) wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von MERIDA. Mit einer Schrittlänge von 800 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom MERIDA CROSSWAY URBAN 100

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel "Altus SL-M2000" von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer M3000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 3x9 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung M3000. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "Altus SL-M2000" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom MERIDA CROSSWAY URBAN 100

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Das Stadtrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.