MERIDA CROSSWAY URBAN 300 - Citybike - 2018 Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom MERIDA CROSSWAY URBAN 300

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Bei diesem Citybike ist ein moderner Diamant-Bike-Rahmen verbaut. MERIDA hat diese Fahrräder in einem herrlichen matt kupfer (metallic braun) lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von MERIDA. Mit einer Schrittlänge von 738 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom MERIDA CROSSWAY URBAN 300

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Modell CROSSWAY URBAN 300 in der Variante „48 cm“ von MERIDA mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX 11-fach Trigger von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk NX 11 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 11 Gänge. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung NX 11. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem NX 11-fach Trigger von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom MERIDA CROSSWAY URBAN 300

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Modell CROSSWAY URBAN 300 in der Variante „48 cm“ von MERIDA hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.