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MERIDA CYCLO CROSS 500 52 cm

MERIDA CYCLO CROSS 500 52 cm, Modelljahr 2017

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MERIDA CYCLO CROSS 500 - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 52 cm

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MERIDA CYCLO CROSS 500 52 cm

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Technische Daten

MERIDA CYCLO CROSS 500 - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 52 cm


Basisdaten


Hersteller MERIDA
Modellname CYCLO CROSS 500
Modellvariante 52 cm
Modelljahr 2017
Farbe metallic schwarz (gelb/rot)
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 80 cm ‒ 83 cm
Gewicht 9,7 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 1.249,00 €
Herstellerkategorie Road & Fitness

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano 105
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano 105 SS

Bremsanlage


Bremsen TEKTRO Spyre disc 160
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel TEKTRO RL721
Bremse Hersteller TEKTRO

Cockpit


Lenker MERIDA Road Expert Classic OS
Lenkervorbau MERIDA Expert OS 5
Steuersatz Big Conoid S-bearing neck pro

Fahrwerk


Gabel CC Carbon disc 15
Gabeleinbaulänge 395 mm

Laufrad


Felgen MERIDA comp 22 disc cross
Reifen Maxxis Mud Wrestler 33 fold
Reifen Hersteller Maxxis
Nabe (vorne) Bearing Disc-15 Road Axle
Nabe (hinten) Bearing Disc cassette
Speichen Black stainless
Reifenfeatures Faltreifen

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11
Kettenradgarnitur Shimano RS500 46-36 (BSA)
Kassette Shimano CS-5800-11 11-28
Übersetzung vorne/hinten 46-36T / 11-28T

Sitze


Sattel MERIDA Sport
Sattelstütze MERIDA Expert SB15 27.2

Rahmen


Rahmen CYCLO CROSS LITE
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenhöhe 52 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 520 mm
Steuerrohrlänge 145 mm
Oberrohrlänge 540 mm
Hinterbaulänge 425 mm
Tretlagerabsenkung 65 mm
Radstand 1.018 mm
Reach 379 mm
Stack 561 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.480
Überstandshöhe 781 mm
Lenkwinkel 71°
Sitzwinkel 74°

Das CYCLO CROSS 500 aus 2017 von MERIDA ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim CYCLO CROSS 500 vom Hersteller MERIDA mit 9,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.249,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom MERIDA CYCLO CROSS 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom CYCLO CROSS 500, 2017 von Online-Shops, MERIDA-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das CYCLO CROSS 500 von MERIDA aus 2017.


  • „Hatte zunächst einen zu kleinen Rahmen. Trotz ca. 60 gefahrener Km problemloser Umtausch auf 56er Rahmen. 105er für mich als bekennender Wenig-Fahrer völlig ausreichend. Mechanische Scheibenbremse ok, würde aber klassische Rennrad Bremse vorziehen. Viel komfortabler als mein alter 23er Teerschneider.“(Quelle von Anonym auf boc24.de)

  • „Fahre ca. 150/200km/Woche und das Rad jetzt 3 Monate.

    Bis auf den Mantel welcher nicht so langlebig ist wenn man viel Asphalt oder Schotter fährt ein extrem ausgewogenes Bike.

    die Bremsen greifen besser als erwartet (beidseitig bewegte Bremsklötze) nach dem Einbremsen besser als die klassischen Rennrad-Felgenbremsen.

    105er Schlatgruppe (in meinen augen die erste sporttaugliche Schaltung bei Schimano) ist zwar etwas schwerer als Ultegra oder Dura ... aber hey, für den Preis! Langlebigkeit macht mir die 105er keine Gedanken.

    Für schwierigeres Gelände wäre evtl eine etwas kleinere Übersetzung un den niedrigen Gängen sinnvoll.

    Für den Preis mit das Beste was man aktuell finden kann.“

    (Quelle von Christoph aus Offenbach auf boc24.de)

  • „Fahre das Cyclocross 500 seit 4 Monaten, ca. 2000km.
    Sehr agiles, griffiges Fahrrad, jederzeit volle Kontrolle.
    Die 105-er Schaltung macht genau das, was sie soll, einzig kleines Manko ist der brettharte Sattel.
    Erwartungsgemäß war auch der erste Reifensatz nach ca 1000km durch, der nachfolgende hat bei gleicher Laufleistung noch mehr Profil (zum Vergleich).

    Kann jedem, der ein robustes schnelles Bike möchte, aber kein Rennrad will, den Kauf bedenkenlos empfehlen!“

    (Quelle von Burnsson aus Hattersheim auf boc24.de)

  • „Perfekt für meinen Wiedereinstieg ins Rennradfahren. Macht viel Freude.
    10 Jahre nicht mehr auf dem Rennrad wegen Familie, Job, Haus, ... Wieder mal richtig Rad fahren, nicht nur mit Trekkingrad und Anhänger. Dafür habe ich mir das Merida Cyclocross 500 ausgesucht und bin nach drei Wochen mehr als zufrieden. Man sitzt auf einem echten Renner - die Geometrie ist sportlich, das Rad fährt sich leicht und in jeder Situation stabil, auch abseits von Asphalt. Die Komponenten sind solide und für den Preis echt o.k.. Perfektes Rad, wenn man die Gelassenheit hat, Carbon-Renner überholen zu lassen und in den nächsten Feldweg einbiegt.“

    (Quelle von Anonym auf boc24.de)

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Neben der Marke MERIDA, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem MERIDA CYCLO CROSS 500 Rahmenhöhe 52 cm Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom MERIDA CYCLO CROSS 500


Das Rennfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in metallic schwarz (gelb/rot) wurde bei diesem Rad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 52 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Zweirad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 813 mm betragen.

Schaltwerk vom MERIDA CYCLO CROSS 500


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk 105 SS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 11 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 105 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird eine 105 SS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom MERIDA CYCLO CROSS 500


Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Laufrad vom MERIDA CYCLO CROSS 500


Bei dieser Rennmachine ist das Laufrad 22" groß. Die Reifen sind auf den comp 22 disc cross Felgen-Black stainless Speichen-Kombinationen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 22" großen Laufräder sind optimal.
Die Mud Wrestler 33 fold Reifen von Maxxis sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum MERIDA CYCLO CROSS 500 (Rahmenhöhe 52 cm), Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller MERIDA angegeben?


Die UVP für das Angebot vom CYCLO CROSS 500 beträgt 1.249,00 €.

Wie viele Gänge hat das CYCLO CROSS 500 von MERIDA?


Die Kettenschaltung des CYCLO CROSS 500 hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das CYCLO CROSS 500 von MERIDA?


Das Gewicht wird vom Hersteller MERIDA mit 9,7 kg angegeben.

Hat das CYCLO CROSS 500 von MERIDA eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das MERIDA, CYCLO CROSS 500 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das CYCLO CROSS 500, 2017.

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