MERIDA E-spresso City 410 DX - City E-Bike - 2016 Rahmenhöhe 61 cm

Sonstiges vom MERIDA E-spresso City 410 DX

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von MERIDA angeboten. Die schicke Lackierung in matt-schwarz (blau) wurde bei diesem Citybike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des MERIDA Einrohr Fahrradrahmen beträgt 61 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Cityrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 938 mm betragen.

Schaltwerk vom MERIDA E-spresso City 410 DX

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell E-spresso City 410 DX in der Variante „61 cm“ von MERIDA ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Alivio Rapidfire von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Alivio Rapidfire von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom MERIDA E-spresso City 410 DX

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Das Stadtrad ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom MERIDA E-spresso City 410 DX

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Die E-Bike Ausstattung vom Perf. Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der MERIDA Fahrräder angeboten. Dieses von MERIDA produzierte E-spresso City 410 DX in der Variante „61 cm“ ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom MERIDA E-spresso City 410 DX

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen von Bosch produzierten PowerPack Racktype Stromspeicher. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Gepäckträger nimmt die wiederaufladbare Batterie auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom MERIDA E-spresso City 410 DX

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Zur Ausstattung des Modell E-spresso City 410 DX in der Ausführung „61 cm“ von MERIDA gehört eine NEX DS Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom MERIDA E-spresso City 410 DX

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Bei diesem von MERIDA produzierten E-spresso City 410 DX in der Variante „61 cm“ ist das Laufrad 28" groß. Die Big Apple Active Line Reifen von Schwalbe sind auf den Comp D Felgen mit stainless Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.