MERIDA E-spresso Sport/Tour 410 - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom MERIDA E-spresso Sport/Tour 410

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Bei diesem Crossbike ist ein zeitloser Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in matt-schwarz (blau) wurde bei diesem Crossbike für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des MERIDA Trapez Bike-Rahmen beträgt 54 cm. Mit einer Schrittlänge von 831 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom MERIDA E-spresso Sport/Tour 410

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 10 Gänge. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine Deore von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom MERIDA E-spresso Sport/Tour 410

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Ausgerüstet ist das Modell E-spresso Sport/Tour 410 in der Variante „Trapez | 54 cm“ von MERIDA mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom MERIDA E-spresso Sport/Tour 410

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Die E-Bike Ausstattung vom Perf. Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der MERIDA Fahrräder angeboten. Dieses von MERIDA produzierte E-spresso Sport/Tour 410 in der Variante „Trapez | 54 cm“ ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend.

Akku vom MERIDA E-spresso Sport/Tour 410

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher von Bosch. Das Trekkingbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom MERIDA E-spresso Sport/Tour 410

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Das Elektrofahrrad ist mit einer NEX DS Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom MERIDA E-spresso Sport/Tour 410

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Bei diesem von MERIDA produzierten E-spresso Sport/Tour 410 in der Variante „Trapez | 54 cm“ ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe Energizer Life Active Line Reifen sind auf den Comp D Felgen-stainless Speichen-Kombinationen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.