MERIDA SCULTURA 400 - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 52 cm

Sonstiges vom MERIDA SCULTURA 400

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Bei diesem Bike ist ein moderner Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. MERIDA hat diese Fahrräder in einem exklusiven matt-rot/schwarz lackiert. Die Rahmenhöhe des MERIDA Diamant Bike-Rahmen beträgt 52 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 804 mm betragen.

Schaltwerk vom MERIDA SCULTURA 400

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk 105 SS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 11 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 105 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. 105 SS von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Laufrad vom MERIDA SCULTURA 400

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Bei diesem Rennfahrrad ist das Laufrad 24" groß. Die Dolemites 25 fold Reifen sind auf den comp SL 24 pair Felgen inklusive Double Butted Black stainless Speichen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 24" großen Laufräder sind optimal.
Die Maxxis Dolemites 25 fold Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.