MERIDA SCULTURA DISC TEAM - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 59 cm

Sonstiges vom MERIDA SCULTURA DISC TEAM

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Bei diesem Zweirad ist ein zeitloser Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in dunkelblau (rot/gold) wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des MERIDA Diamant Bike-Rahmen beträgt 59 cm. Mit einer Schrittlänge von 887 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom MERIDA SCULTURA DISC TEAM

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das von MERIDA produzierte SCULTURA DISC TEAM in der Art „59 cm“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Dura Ace disc Di2 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Dura Ace Di2 RD-9150SS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Dura Ace Di2 DF von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 11 Gänge zur Wahl. Dem Fahrradfahrer wird ein Dura Ace Di2 DF von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Dura Ace disc Di2 von Shimano eingelegt werden. Dem Biker wird eine Dura Ace Di2 RD-9150SS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom MERIDA SCULTURA DISC TEAM

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.