MERIDA SCULTURA ENDURANCE GR 8000 - Rennrad - 2025 Rahmengröße S, Farbe oak bork

Sonstiges vom MERIDA SCULTURA ENDURANCE GR 8000

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Bei diesem Bike ist ein sportiver Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in oak bork wurde bei diesem Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 49 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von MERIDA. Mit einer Schrittlänge von 819 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom MERIDA SCULTURA ENDURANCE GR 8000

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Force AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Force AXS von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Force AXS von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Force AXS von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom MERIDA SCULTURA ENDURANCE GR 8000

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Das Zweirad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram ausgestattet.

Laufrad vom MERIDA SCULTURA ENDURANCE GR 8000

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.