MERIDA eSILEX 400 EP1 - E-Rennrad - 2021

Sonstiges vom MERIDA eSILEX 400 EP1

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Bei diesem Rennfahrrad ist ein angesagter Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Anthrazit/Schwarz wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des MERIDA Diamant Rahmen beträgt 53 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennvelo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 888 mm betragen.

Schaltwerk vom MERIDA eSILEX 400 EP1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von MERIDA ist mit einer GRX 400 von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk GRX 400 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX 400 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. GRX 400 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung GRX 400.

Bremsanlage vom MERIDA eSILEX 400 EP1

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom MERIDA eSILEX 400 EP1

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Die E-Bike Ausstattung vom X35+ Hub Engine E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses Modell eSILEX 400 EP1 in der Art „L | Anthrazit/Schwarz“ von MERIDA ist mit einem gefragten Motor von ebikemotion ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von MERIDA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell eSILEX 400 EP1 in der Art „L | Anthrazit/Schwarz“ von MERIDA mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom MERIDA eSILEX 400 EP1

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Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Rennrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von ebikemotion beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom MERIDA eSILEX 400 EP1

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Das Rennfahrrad ist mit einer SILEX CF2 Gabel von MERIDA ausgerüstet. Durch die von MERIDA verbaute E-Bike-Gabel hat das Rennrad E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom MERIDA eSILEX 400 EP1

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Die Maxxis Rambler Reifen auf der COMP SL Felgen-Black stainless Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.